Aktuality

Na základě přijatých připomínek ve zjišťovacím řízení EIA (posuzování vlivů na životní prostředí), rozhodlo Ministerstvo životního prostředí, že rozšíření dálnice D8 od Zdib po Novou Ves může mít významný vliv na životní prostředí a bude posuzováno v celé dikci zákona EIA. Připomínky se týkaly především hluku, emisí, prostupnosti krajinou, kumulativních vlivů s vysokorychlostní tratí, vodních poměrů atd. Zhotovitel […]

Odborná konference HLUK 2021 s podtitulem „snižování hlukové zátěže na silnici a železnici“ se bude věnovat problematice zátěže hluku a jeho vlivu na lidské zdraví. Termín 30. listopadu 2021  Hlavní obory: Oficiální pozvánku naleznete ZDE.

Bylo zahájeno zjišťovací řízení EIA (posuzování vlivů na životní prostředí) pro Logistickou halu Kozomín v místě, kde měla stát papírna. Dokumentaci záměru včetně hlukové a rozptylové studie naleznete ZDE pod STC2430. Kdokoliv může odeslat své vyjádření k záměru na Krajský úřad Středočeského kraje do 26. 11. 2021. Stavba bude užívána výhradně jako logistická hala. Uvnitř objektu jsou navrženy skladové akancelářské

Návrh na realizaci ozeleňovacích opatření (zemní valy, zelené pásy) jsou jedním ze zadání týmu ke krajinnému plánu (realizace 11/2021 – 3/2023) v linii trasování VRT Podřipsko a dálnice D8 (exit 1 – exit 35). Výstupy z krajinného plánu budou po aktivní participaci se zasaženými samosprávami a Středočeským krajem průběžně konzultovány a předávány investorovi – Ředitelství

Dne 8. září 2021 byl jedním z bodů Výboru pro dopravu zastupitelstva Středočeského kraje koncept krajinné studie v trase vysokorychlostní trati Praha – Drážďany. Celý zápis z výboru ZDE.

Srdečně všechny zveme na zahajovací konferenci projektu „Vliv dopravy na znečištění ovzduší v rámci trasy TEN-T Ústí nad Labem – Mělník – Zdiby“ dne 22.10. 2021 od 10.00 hod.; fyzicky: ICUK (Inovační centrum Ústeckého kraje) v Ústí nad Labem. Link na přihlášení na zoom https://zoom.us/j/93994292936?pwd=dE9EZUllOGRNandhZW8yWG0vdCsvZz09

Dnes ke sdružení obcí a spolků (SOS) Koridor D8 přistoupily další 2 obce ze Středočeského kraje (Sedlec a Zlosyň) a 1 obec z Ústeckého kraje (Přestavlky). Naše územní působnost se rozšiřuje až po EXIT 35 a sdružujeme 2 města, 22 obcí a 8 spolků v blízkém okolí dálnice D8 a připravované VRT Podřipsko.

Dne 7. 10. 2021 bylo oznámeno pokračování řízení k vydání stavebního povolení k nakládání s podzemními a povrchovými vodami ke zřízení vodního díla pro stavbu „II/240 a II/101 přeložka silnic v úseku D7-D8, II. etapa“, tzv. obchvat Kralup. Účastníci řízení, dotčené orgány a veřejnost mohou uplatnit závazná stanoviska a námitky popřípadě důkazy či připomínky do

Řízení EIA – STC2426 70 stání pro TIR (75 m2), odpovídá 420 stání pro OA (stání pro OA 12,5 m2)17 stání pro osobní auta Výměra areálu parkoviště: 39 857 m2Nové zpevněné plochy: 9 637 m2 (24,2%)Plochy zeleně: 30 220 m2 (75,8%) Stávající kapacita parkovacích stání v areálu Sally Truck je 111 parkovacích stání. Navýšena bude o 437 parkovacích

Dnes proběhlo online jednání 39. Výboru pro krajinu, vodu a biodiverzitu Rady vlády pro udržitelný rozvoj ČR svolávané Ing. Vladimírem Dolejským, Ph.D. náměstkem MŽP pro řízení sekce ochrany přírody a krajiny. Na programu byla Aktualizovaná adaptační strategie a VRT Podřipsko. Prezentovali jsme členům Výboru postup na realizaci krajinného plánu pro VRT Podřipsko. Tento krajinný plán se stane